Boein pt-17 Stearman
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Étiqueté : #boeing #stearmn "biplan
- Ce sujet contient 8 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Pascal LANGLOIS, le il y a 2 années et 9 mois.
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AuteurMessages
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13/06/2021 à 18:59 #780
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14/06/2021 à 05:00 #782JiGeCeMaître des clés
Bonjour Rafale,
Ca fume là haut! En première impression, on a cet avion qui vient buter sur le cadre, mais quand on y regarde de plus près, on a un très beau mouvement du biplan avec une mise en lumière très réussie, notamment sur les pilotes. Une vitesse top avec cette hélice encore perceptible et cette fumée nette juste sous l’engin. Donc une belle prise pour moi en dépit de cette composition en diagonale. En même temps, avec un ciel si bleu et si uni, je ne vois pas trop quelle autre compo pourrait valoriser ces ailes à moteur.
Les 75 ans de l’aéroclub? Si c’est ça, tu as dû te faire plaisir: j’ai vu pas mal d’avions reprendre leurs pieds ce week end
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14/06/2021 à 08:20 #783Pascal LANGLOISParticipant
Je suis la fumée et j’arrive sur ce beau biplan bien net, seule son hélice est en mouvement, belle photo Rafale. Petit regret de ne pas avoir les exifs !
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14/06/2021 à 19:10 #785Rafale02Participant
Merci pour vos commentaires.
@Pascl exifs 100 iso f/8 1/500 eme.
Histoire de cette photo; J’y suis allé en fin de journée juste après le boulot. C »était le dernier à partir
Par habitude je sais que les pilotes en quittant le terrain font un passage pour dire au revoir à proximité des spectateurs. Point de vue technique autofocus en mode continu, 51 collimateurs et vitesse élevée pour assurer la netteté. il est est passé à basse altitude en virage en mettant les fumigènes.
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15/06/2021 à 06:21 #786Pascal LANGLOISParticipant
Merci Rafale02 pour les exifs et les explications qui montrent bien qu’il faut connaître un minimum son sujet si l’on veut réaliser de belles photos. Je pensais plus à 1/1000 🙂
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15/06/2021 à 06:56 #788gras michelMaître des clés
La cadrage me va très bien la fumée nous amène sur l’avion et la trace nous donne la ligne de mouvement.
Pour répondre à jigece je pense que 1/1000 viendrait peut-être trop figer l’hélice. Steph a préféré 1/500 et un f/8 pour la netteté que l’on dit être la meilleure fermeture pour le rendu d’un objectif.
Ton capteur qui mériterait un nettoyage (quelques traces visible dans le ciel).
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15/06/2021 à 09:10 #791JiGeCeMaître des clés
On est d’accord, la vitesse est au top, seule l’hélice est floue et encore perceptible, je salue ce choix et te rejoins totalement Michel. La netteté de l’avion est géniale et les fumigènes sont nets eux aussi (les trois petits points sous la carlingue).
@Pascal, pour le moment, nous ne parvenons pas à récupérer les Exifs des photos postées directement sur le site, mais en fonction de ton navigateur, il est toujours possible de rajouter un plug in qui te donnera les Exifs de toutes les photos que tu croiseras sur le net. Avec Firefox, Exify est pas mal et je crois que Michel en avait proposé un autre pour d’autres navigateurs (mais je ne sais plus lequel). En atttendant mieux…
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15/06/2021 à 09:52 #794gras michelMaître des clés
il s’agit de Exif Viewer
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15/06/2021 à 15:36 #798Pascal LANGLOISParticipant
J’ai testé Exif Viewer que je ne connaissais pas et bien moi qui voulais des renseignements sur les réglages, j’ai eu mon compte avec Exif Viewer 😀 Je vais me contenter du réglage »information Basic » 🙂
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